август 2012
Сразу хотел бы обратиться к тем, кто на этой теме собаку съел, по возможности не бросаться фразам типа: тоже мне бином Ньютона, открыл Америку и т.д. Я буду очень рад, если моя информация поможет хотя бы одному, кто думает, но сомневается. Поскольку автотрипы - это всегда интересно и захватывающе.
Многие справедливо полагают, что брать машину на отдыхе это некий напрягающий фактор. Вроде как на отдых приехал, а тут снова за баранку. Но дороги в Европе, как известно, очень хорошие, и, наверное, только там я получал истинное удовольствие от вождения. Вот пример обычной испанской платной автомагистрали. Встречные потоки всегда разделены. В каждую сторону минимум по две полосы.
Пример платной автомагистрали
Еще одна такая дорога. Платная магистраль обозначается на знаках надписью Toll. Немного о том, как устроена оплата проезда по платным автомагистралям. В определенных участках дорога расширяется в несколько раз (о приближении такого места заблаговременно предупреждают знаки), поперек дороги стоит ряд шлагбаумов (как при въезде у терминалов аэропортов), нужно подъехать к одному из них, нажать кнопку и получить талон, шлагбаум откроется. Этот талон фиксирует место въезда. После преодоления определенного участка дорога снова расширяется, опять ряд шлагбаумов. Некоторые из них снабжены автоматами для приема денег, некоторые - будками, где работают кассиры, все это тоже обозначается указателями сверху. Я ездил и так, и так. Чаще через кассиров. Дистанция дороги, по которой едешь, не встречая эти пункты, везде разная. К примеру, если ехать от Бланеса до Барселоны, за 70 км их встретится аж 3, каждый раз по 1,5 евро. А вот от Таррагоны до Валенсии при расстоянии 260 км - всего один, зато заберет он сразу 24 евро. Бывает, что деньги берут сразу до въезда на платный участок. К примеру, у Андорры есть пятикилометровый Туннель дель Кади, за проезд по которому сразу же при въезде возьмут 12 евро. Еще в ряду шлагбаумов есть много пунктов проезда для обладателей неких карт. Полагаю, это что-то вроде абонементов. Кстати, буду благодарен, если кто-нибудь из сообщества расскажет, как это работает.
Указатели на автомагистрали
А это уже бесплатная дорога. Одна полоса в каждую сторону, ограниченные возможности для обгона.
Бесплатная дорога
Иногда при следовании через живописные места с открывающимися красивыми видами можно встретить такой знак. Это значит, что буквально через сотню метров будет ждать специальный карман для парковки, чтобы можно было пофоткать и не испытывать при этом неудобств.
Специальный знак
Еще один из таких карманов.
Один из карманов
В Португалии очень удобно сделано оповещение водителей о заправках по ходу движения. С дистанцией до них и даже ценами.
Оповещение водителей о заправках
Теперь к езде по городу. Это Мадрид. Выделенная полоса для общественного транспорта и такси со специальным ограничителем. Один раз я, будучи в Малаге, по ошибке заехал на эту полосу. Таксеры конечно офигели от такой наглости. Мне пришлось скорее ретироваться.
Мадрид. Выделенная полоса для общественного транспорта
Сарагоса. Тоже выделенная полоса, но уже для велосипедистов.
Сарагоса. Выделенная полоса для велосипедистов
В старых городах Испании, таких, к примеру, как Севилья или Гранада, движение в центре идет по очень узким улочкам.
Севилья. Движение в центре
Центральные площади и пешеходные зоны отделены от проезжей части столбиками. В принципе, это удобно, не ошибешься, что въехал не туда.
Пешеходные зоны отделены столбиками
Постепенно от движения переходим к парковкам. Парковки в европейских городах - это, наверное, самый пугающий фактор для тех, кто подумывает об аренде машины. Действительно, если искать бесплатные парковки, да еще близко к центру, чаще всего можно увидеть такую картину. Это город Альхесирас.
Город Альхесирас
Часто бывает, что припарковаться и вовсе невозможно. Также Альхесирас.
Альхесирас. Припарковаться невозможно
Но на самом деле все не так уж и страшно. В подавляющем большинстве случаев парковку найти можно, причем зачастую в центре даже легче, чем за его пределами. Это подземные паркинги. Вот, к примеру, Валенсия. Самый-самый центр, виден экскурсионный автобус на заднем плане. А спереди машинка резво ныряет вниз по дугообразному спуску. У знака паркинга есть электронное табло, на котором горит LIBRE, то есть свободно. Это недешевый вариант. Если оставить машину на таком паркинге, пойти погулять 3-4 часа, это обойдется в 8-10 евро. В Барселоне на La Rambla с меня срубили 12 евро. Но это максимум. Больше, чем 12 евро, я не платил нигде.
Валенсия. Въезд в подземный паркинг
Пример двухстороннего въезда в подземный паркинг. Малага.
Малага. Двухсторонний въезд в подземный паркинг
Один-единственный раз я встретил такую надпись у паркинга, сообщающую, что все места заняты.
Все места заняты
Кроме подземных, попадаются и многоуровневые надземные, такие как эта, к примеру. Пустая скорее всего из-за того, что это по всей видимости торговый центр, который закончил свою работу. Тоже Валенсия.
Валенсия. Многоуровневый надземный паркинг
Многоуровневые паркинги всегда можно иметь про запас, это дорогой, но зато надежный вариант. На втором месте по привлекательности - муниципальные парковки. Они обозначены синей краской на асфальте. Схема простая. Находишь место, ставишь машину, идешь к автомату и бросаешь монетки. Цены - гораздо ниже. За пару евро можно держать машину часа 3-4. Автомат выдает чек, на котором обозначено время окончания действия парковки.
Обозначение муниципальной парковки
На этой фотке виден автомат для оплаты. Андорра-ла-Велья.
Андорра-ла-Велья. Автомат для оплаты
Схалявить, т.е. поставить и не оплатить, не получится. Время от времени появляется специальный дядечка, который контролирует наличие талонов под стеклом машины. Снято в городе Картахена. Еще такая парковка менее надежная - могут вскрыть тачку. Немаловажно, что после 18:00 платная парковка превращается в бесплатную. И тариф снова начинает тикать только с 9:30 следующего утра. Поэтому в особенности вечером идет настоящая охота за такими местами. В выходные, кстати, тоже бесплатно.
Контролирует наличие талонов
Ну а это мечта - бесплатные места для парковки! Они либо никак не обозначены,..
Бесплатные места для парковки
Либо прерывистой белой полосой.
Обозначение бесплатной парковки
Есть специальные места для мотоциклов.
Места для мотоциклов
Особенно сложно найти лакомое бесплатное место у пляжа. Это Бенидорм.
Бенидорм. Парковка у пляжа
Если в ваши планы входит взять напрокат авто в отпуске, вам стоит ознакомиться с нюансами парковки в . Кроме того, страна располагает платными тоннелями (проезд по 5-километровому Cadi стоит 12,5 евро, а по 2,5-километровому Vallvidrera – 3,7-4 евро) и дорогами, для оплаты которых подойдут как наличные, так и карта. Так, за движение по AP-6 – Аданеро (70 км) придется заплатить 12,40 евро, по VAP-7 – (178 км) – 17,20 евро, по AP-41 Мадрид – (60 км) – 9,20 евро.
Особенности парковки на территории Испании
Если автотурист увидит на тротуаре надпись или полосу желтого цвета, это значит, что оставлять автомобиль там не разрешается. Чтобы припарковаться в Испании, нужно отыскать автостоянку, и если она отмечена синим цветом, значит, за парковочное место необходимо произвести плату в автомате, который находится поблизости.
При исследовании некоторых испанских городов можно натолкнуться на действующую там систему Ora Zona: ее преимущество заключается в том, что водитель может обзавестись парковочным талоном при посещении ларька или небольшого магазина (он дает право парковки на 30-90 минут).
Наткнувшимся на подземные парковки следует знать: для въезжающих туда будет отражена информация, есть ли на парковке свободные места или они отсутствуют. Оплатить парковочное место нужно в кассе, установленной на выезде из подземной парковки.
Подземные испанские парковки:
- платные подземные парковки в ТЦ: бесплатно воспользоваться их услугами можно в рамках “бесплатных часов парковки” (совпадает со временем сиесты), которые удастся продлить, если накупить в ТЦ товаров на определенную сумму.
- платные общественные подземные парковки: обычно местом размещения Purking public (P) являются офисные или жилые здания, и цена парковочного места устанавливается каждым владельцем самостоятельно. Режим работы некоторых из них ограничен (например, до 20:00) или длится круглые сутки. На свободные места укажет табло libre. А если на парковке нет мест, то будет гореть табло ocupado. Если парковочное место зарезервировано (длительная аренда) и отмечено reservado, значит, парковаться там запрещено.
Наземные платные парковки в Испании
Такие парковки, точнее их зоны, окрашены в разные цвета. В синей зоне (zona azul) плата за место оплачивается на въезде в специальном паркомате. Получившие талон должны закрепить его под лобовым стеклом. Бесплатно оставить авто в zona azul можно в ночное время и в выходные дни. Стоит отметить, что синяя зона прибрежных районов страны обладает своими особенностями: услуги паркинга в зимнее время не нужно оплачивать, а в летнее – время платной парковки обычно увеличивается.
Что касается оранжевой (zona naranja) и зеленой (zona verde) зон, то автотуристам они не дают никаких привилегий (ими могут пользоваться водители с карточкой резидента и пропиской в этом месте).
В Испании существуют особые парковочные зоны: в zona residents (для резидентов) могут оставить машину те, кто живет рядом с ней. Если вы увидите на асфальте диагональные желтые линии, значит, перед вами погрузо-разгрузочная зона, пользоваться которой разрешено в будние дни с 8 утра до 8 вечера не более получаса (плату производить не нужно). Важно: знак “парковка запрещена” нанесен на асфальт в виде непрерывной линии, окрашенной в желтый цвет.
Автомобиль нарушившего правила парковки могут эвакуировать, и чтобы узнать его судьбу, нужно позвонить в отделение Муниципальной полиции.
Парковки в испанских городах
Парковка на Plaza del Carmen в Мадриде стоит 0,040 евро/1 минута (1,22 евро/30 минут, 2,15 евро/1,5 часа, 31,25 евро/сутки), на Garaje Guva – 2,55 евро/1 час (30 евро/24 часа), а на Vazques de Mella – 1,23 евро/30 минут (3,39 евро/90 минут, 31,25 евро/24 часа).
За 1 минуту на Villur Parking в автотуристы заплатят 0,65 евро (последующие минуты тарифицируются по 0,059 евро; плата за целый день парковки – 40 евро), за каждую минуту парковки на El Born – 0,044 евро (26,50 евро/сутки), а за 1 минуту на Parking Condal – 0,056 евро (целый день парковки обойдется в 30 евро, а ночная парковка с 9 вечера до 9 утра – в 20 евро.
Посещающие Валенсию могут оставить машину на Parking Centro (1 минута парковки обойдется в 0,045 евро, а целый день – в 20 евро), Heroe Romeu (30-минутная стоянка оплачивается по 1,50 евро, часовая – по 2,40 евро, 2-часовая – по 4,25 евро, 3-часовая – по 6,10 евро, 4-часовая – по 7,95 евро, а 5-часовая – по 9,80 евро; парковка в течение суток стоит 22,65 евро) или Parking Estacion Valencia Nord (первые 15 минут стоянки – бесплатные, а с 16 минуты действует тариф 0,73 евро; 30 минут парковки обойдется в 1,37 евро, а целый день – в 25,80 евро).
Чтобы оставить авто в на Avenida del Mar, необходимо заплатить 8 евро/12 часов, на Aparcamiento Mercado – 0,05 евро/1 минута (4,91 евро/1,5 часа, 0,032 евро/каждая дополнительная минута, 17 евро/весь день), а на Las Terrazas – 0,06 евро/1 минута (1,5 евро/30 минут, 0,03 евро/каждая дополнительная минута, 18,20 евро/целый день).
Аренда авто в Испании
Для автопроката понадобится водительское удостоверение международного образца и карта с находящимися на ней 500 евро (залоговая сумма). Возраст автотуриста должен быть не менее 21/23 лет. Средняя сумма аренды – 30-80 евро/сутки. При желании можно приобрести расширенную или страховку с уменьшенной суммой франшизы (TPL, PAI, CDW и другие).
05.11.2013 14:39Российским туристам могут показаться непривычными лишь отдельные дорожные обозначения на Испании, разобраться в которых не так уж и сложно.
Основные правила дорожного движения в Испании
Ключевые моменты правил дорожного движения, о которых необходимо знать и помнить.
Необходимо помнить о максимальном ограничении скорости передвижения на автодорогах. Скорость движения на автострадах - не более 120 км/час, в населенных пунктах - не более 60 км/час, на всех других дорогах - 100 км/час.
По правилам в Испании, у автомобиля должен быть знак, подтверждающий национальную принадлежность, а также знак, обозначающий аварийную остановку.
В Испании запрещается усаживать на переднее сидение автомобиля детей до 12 лет.
Обязательным условием обеспечения безопасности на дорогах Перинейского полуострова считаются пристегнутые ремни безопасности.
Правило преимущества справа в Испании действует всегда.
По Правилам дорожного движения, на пешеходных переходах Испании автомобили в обязательном порядке должны уступать дорогу пешеходам. Испанцы, привыкшие к этому правилу, переходят дорогу, невзирая на наличие автомобилей, так как уверены, что их пропустят.
На дороги, которые находятся в сельской местности, могут выходить домашние и дикие животные. Необходимо помнить об этом и соблюдать осторожность, так как освещение на сельских дорогах зачастую бывает плохим, а разметки может вообще на быть.
Включение левого поворотника водителем машины, следующей позади вас, если вы едете в левом крайнем ряду, означает, что вас просят уступить дорогу.
Обгон автомобилей справа на дорогах Испании не принят.
При отсутствии знаков на перекрестках с круговым движением преимущество получает автомобиль, выехавший первым на круг.
Не следует брать пример с испанских водителей, использующих звуковой сигнал в городской черте, так как подобные действия в Испании под запретом!
Все действия должны сопровождаться световым сигналом.
Как в Испании штрафуют за нарушения ПДД?
Водителю, который нарушил правила на дорогах Испании, придется выложить немалую сумму. Поэтому не стоит поддаваться искушению и превышать скорость, как это частенько делают местные водители. Вас оштрафуют на 100 евро за небольшое увеличение скорости на 20 км/час. На островах к нарушителям-туристам отношение более лояльное. Там вас могут отпустить и без штрафа, но это как повезет. Предложение взятки представителям дорожной полиции не только не улучшит ситуацию, но и усугубит ее.
Ни при каких обстоятельствах не управляйте автомобилем после выпитого алкоголя. 0,8 промилле - это максимальное значение алкоголя в крови, которое считается допустимым. Это равноценно выпитому вами бокалу сухого вина или 0,5 л пива. В Испании за такое нарушение наказывают не только штрафными санкциями, но и сажают в тюрьму.
В случае аварии, вам нужно позвонить по номеру телефона, который вам выдали при получении автомобиля в аренду.
Что еще нужно знать о парковке в Испании?
Чтобы пройтись пешком, поставьте автомобиль на парковку - платную или бесплатную.
Правилами дорожного движения Испании на парковку устанавливаются запреты в том случае, если:
13.05.2016 19:49:07
Надо сказать, что каталонцы с большой неохотой соблюдают правила дорожного движения, при каждом удобном случае пытаясь произвести обгон через сплошную линию разметки или игнорируя пешеходные «зебры», не говоря уже о ремнях безопасности или мотоциклетных шлемах.
Во-первых , в каталонском характере присутствует презрение к опасности и неприязнь ко всякого рода ограничениям.
Во-вторых , история массового автомобилизма насчитывает в стране менее 35 лет.
Национальный этикет
Начавшийся вместе с переходом от диктатуры к демократии автомобильный бум вылился в стихийный процесс автомобилизации населения, с которым правительство не успевало справляться.В результате права, экзамены и страховка стали обязательными нескоро.
Так что уровень водительской подготовки вообще оставляет желать лучшего, особенно среди более взрослого населения.
Конечно, это в меньшей степени относится к Барселоне, но и здесь водители не имеют снисхождения к туристам. И то, что Вы плохо ориентируетесь на местности, не станет извинением, если Вы кому-то помешаете. Приготовьтесь в Испании к бурному выражению эмоций.
Организация движения в Барселоне
В Барселоне очень удобно организовано автомобильное движение.
Кольцевая дорога, частично проходящая под землей, значительно облегчает жизнь барселонцам. Ее прибрежная часть (Ronda Literal) выводит к Старому городу и набережной, а предгорная, идущая по холмам Коллсеролы (Ronda de Dalt), удобна для выезда в пригороды.
Кольцевая дорога за пределами Барселоны переходит в скоростную магистраль B20, следующую параллельно побережью в глубине территории. Она состоит из отдельных платных участков. Так как автобан строили несколько компаний, то цены на разных участках разные.
Они указаны при подъезде к пункту оплаты; в среднем стоимость 7-8 EUR за 100 км
с легковой автомашины. В пунктах, где производится оплата, на дорожках с надписью «Automatico»
деньги принимает автомат: здесь надо бросить мелочь в специальную корзину или вставить кредитку в приемник.
Коридоры, где оплату принимает кассир, обозначены «Manual» .
Если стоит приписка «Change» , у него же можно поменять валюту. Вдоль автобана на расстоянии 2 км друг от друга устроены аварийные стоянки с бесплатными телефонами для вызова технической или медицинской помощи с надписью «SOS» .
Бесплатная N11 дорога петляет по побережью, нанизывая на себя все приморские городки и селения. На ней, также как и в небольших городах практически отсутствуют перекрестки и светофоры.
В местах пересечения дорог устроены круги, на которых может сходиться от трех до семи «рукавов», поэтому внимательно следите за указателями, даже используя навигатор.
Некоторые особенности испанских ПДД
■ при выезде на круг следует уступить дорогу тем, кто движется по кругу;■ во всех случаях без исключения действует правило преимущества справа, если нет иных знаков;
■ использование ремней безопасности обязательно, даже на задних сидениях;
■ буксировка неисправной машины частными автомобилями запрещена;
■ максимальная скорость движения в населенных пунктах - 60 км/ч, за их пределами - 90 км/ч, на скоростных дорогах - 100 км/ч, а на автострадах - 120 км/ч;
■ пользование мобильным телефоном без устройства «hands-free» запрещено.
■ максимально допустимое содержание алкоголя в крови - 0.8 промилле, что достигается принятием примерно 0,5 л пива или 0,25 л сухого вина. Водитель вправе требовать анализа крови в случае несогласия с мнением полицейского.
Парковка и оплата
■ На дорогах машины паркуются исключительно по ходу движения. На улицах с односторонним движением по четным дням парковка производится на стороне с четными номерами домов, а по нечетным - с нечетными.
■ Следуя за машиной, которая просигналила, что намерена припарковаться, имейте в виду, что делать она это будет «задом» - только так можно втиснуться в самую узкую «щель».
■ Запрещено парковаться на тротуарах, автобусных остановках и в местах, отмеченных желтой линией. Стоянки у тротуаров, очерченные синими линиями, платные. В центре города платные все места, независимо от наличия синей разметки. Однако и то и другое относится лишь к будним дням с 9.30 до 13.30 и с 17.00 до 20.00; в другое время суток и в воскресенье все стоянки бесплатные.
Оплата за парковку производится через автоматы, установленные на тротуарах. Выданный автоматом чек, на котором указано время окончания парковки, необходимо положить под лобовое стекло. Минимальное время стоянки - 30 мин, максимальное - 1ч 30 мин. Стоимость - 1-3 EUR/час .
Для бесплатной парковки можно порекомендовать район университета - две последние станции зеленой ветки метро (L3): Palau Reial и Zona Universitaria . У станции Palau Reial площадка расположена в 10 м от входа в метро. Она примыкает к улице Av. Diagonal по ходу движения в центр.
■ В Барселоне множество подземные паркингов, но среди них есть паркинги с ограничением по высоте транспортного средства в 1,5 м (например, на Рамбле в районе порта). Пикапы, минивэны, микроавтобусы, джипы, караваниниги под эту мерку не проходят. Об этих странностях паркингов сообщают стандартные знаки.
В центре самая удобная подземная парковка расположена под главной площадью Барселоны - рl. Catalunya.
Штрафы в Испании
В общем и целом испанская полиция лояльна к туристам, но штрафы за серьезные нарушения очень высокие.
Так, суммы за превышение скорости составляют от 80 до 300 EUR . Любые штрафы взимаются прямо на месте нарушения. Если у Вас не окажется с собой наличных денег, Вас проводят до ближайшего банкомата.
В ином случае машина будет арестована до внесения всей суммы. Оспаривать нарушение бессмысленно, так как оно зафиксировано фоторадаром.
Нарушение правил парковки карается штрафом либо эвакуацией машины.
Если последнее случится, на месте увезенного автомобиля будет оставлена треугольная наклейка с номером телефона, по которому и следует позвонить, чтобы получить его обратно.
Ни в коем случае не вступайте в пререкания с дорожной полицией, это может быть расценено как сопротивление властям.
Назад
Парковки на улицах Испании
Туристы, приезжающие на отдых в Испанию и пользующиеся услугами проката автомобилей, непременно сталкиваются с необходимостью парковки своего четырехколесного друга. Поэтому следует заранее ознакомиться с правилами, действующими в Испании для автомобилистов. В ином случае Вас может ждать неприятный сюрприз в виде крупного штрафа, а еще хуже – эвакуации автомобиля на штрафплощадку.
Согласно установленным правилам, парковать автомобиль можно только в специально предназначенных для этого местах. За соблюдением порядка внимательно бдят полицейские, служащие муниципалитетов, а также сами горожане.
Все парковки в Испании можно разделить на частные (parking privado) и публичные (parking publico).
📍 Частными парковками может пользоваться лишь ограниченный круг лиц, например, сотрудники компании или предприятия, на территории которого расположена парковка, а также владельцы апартаментов в жилом комплексе, где находится парковка. Для сторонних автовладельцев пользование частными парковками запрещено. В случае если Вы оставите там свой автомобиль и это заметят жители дома или работники компании, то они скорее всего вызовут эвакуатор, и ваш «железный конь» окажется на штрафплощадке.
📍 Публичные парковки предназначены для пользования неограниченным кругом лиц. Они могут быть подземными и наземными, а также платными и бесплатными. Практически все крупные коммерческие центры, супермаркеты и бизнес-центры имеют подземные парковки для своих клиентов и посетителей. Чаще всего, они платные. Однако, при совершении покупки в магазине или посещении каких-то заведений парковка предоставляется бесплатно. Для этого необходимо предоставить на кассе парковочный талон при оплате товара или услуг. К тому же, крупные супермаркеты устанавливают часы бесплатного паркинга, чтобы привлечь больше клиентов.
В городских зонах часто можно встретить указатель Р, свидетельствующий о расположенном поблизости общественном паркинге. Обычно под таким знаком имеется светящаяся табличка с указанием количества свободных мест. Иногда ее заменяет бегущая строка со словами «Libre» (что означает – есть свободные места) или «Ocupado» (свободных мест нет). Такие паркинги в большинстве своем также являются частными, а за их пользование взымается оплата, которая производится при выезде автомобиля с парковки.
Посетители парковки всегда должны обращать внимание на часы ее работы. Иногда график работы паркинга совпадает с расписанием магазинов, офисов, учреждений, хотя существуют и круглосуточные парковки, воспользоваться которой можно в любой момент.
При использование общественных парковок необходимо учитывать два момента: во-первых, нельзя парковать машину на местах, предназначенных для инвалидов, обозначенные соответствующим образом, если у вас нет соответствующего разрешения. Во-вторых, на таких паркингах есть места, оплачиваемые по договору долгосрочной аренды и обозначенные табличками «reservado»/«plaza reservada» (место зарезервировано) либо табличкой с регистрационным номером автомобиля, который имеет право парковаться на данном месте.
Наземные платные парковки вдоль улиц и проспектов делятся в Испании на несколько зон, обозначенных различными цветами:
🚗 синяя зона (Zona Azul/Area Blava). Это самая распространенная форма наземной платной парковки в испанских городах. Парковочные места обозначены прерывистой синей линией на асфальте и знаком с изображением руки, опускающей монету. Оплата услуг парковки производится авансовым способом, то есть за предполагаемое время, в течение которого автомобиль будет припаркован в данной зоне. В расположенном поблизости к месту парковки автомате (паркомате) необходимо оплатить парковку и получить бумажный талон, на котором будет указано время, в течение которого автомобиль может находиться на парковке, и положить его под лобовое стекло. Если оплаченный период истек, то необходимо убрать автомобиль или произвести новую оплату. Наличие талона об оплате строго контролируется сотрудниками муниципалитета. В случае просрочки оплаты парковки они выпишут вам квитанцию со штрафом, который можно оплатить прямо в том же паркомате, что и саму парковку. Называется такая процедура «anular denuncia», чек об оплате штрафа вместе с выписанной квитанцией необходимо опустить в небольшое окошко, расположенное в паркомате (обычно в нижней его части).
Особенностями пользования данной зоной парковки являются:
– максимальное количество часов, которые можно оплатить за один раз, составляет 2 часа, поскольку синяя зона не предназначена для длительных парковок. К тому же, чаще всего, устанавливается и минимальный период парковки, который обычно равен 30 минутам.
– стоимость часа парковки в синей зоне различается в автономиях, провинциях и даже муниципалитетах (от 1 до 3 евро/час).
– синяя зона парковки является платной в определенные часы, так называемые часы-пик: с 9 до 14 часов и с 16-17 до 19-20 часов, а в субботу только с 9 до 14 часов. В воскресенье парковка в синей зоне бесплатная, как и в ночное время.
🚗 зеленая зона (Zona Verde/Area preferent) существует в Мадриде, Барселоне, Севилье, Пальма-де-Майорка. При парковке в данной зоне проживающие рядом резиденты имеют значительные преимущества перед другими автовладельцами, нерезидентами. В этой зоне стоимость парковки для резидентов значительно ниже, чем для туристов и нерезидентов. К тому же, в зеленой зоне резиденты могут оставить свой автомобиль сразу на несколько дней без необходимости постоянно бегать к паркомату и оплачивать часы стоянки. Обычно такой срок составляет до 7 дней, хотя некоторые муниципалитеты предоставляют резидентам право припарковать машину аж на 3 месяца. Для пользования такими преимуществами необходимо оформить карточку резидента в местной администрации. Для этого вам понадобится: карточка резидента (permiso de residencia) или паспорт, сертификат о прописке (volante del empadronamiento) в данном муниципалитете и квитанция об оплате налога на транспортное средство за текущий год.
🚗 оранжевая зона (Zona naranja) существует в Валенсии, Сарагосе и некоторых других крупных городах. Данная зона является полным аналогом зеленой зоны.
🚗 зона для резидентов (Zona Residentes/Area Residents). В данной зоне имеют право парковаться лишь проживающие рядом автовладельцы. Чаще всего, эти места для парковки обозначены зеленым или оранжевым цветом.
Помимо вышеуказанных зон парковки, в Испании особо выделяют участки дороги, предназначенные для выгрузки и погрузки. Такие зоны выделены на асфальте диагональными желтыми линиями. Парковка в этих местах разрешена только разгрузки и погрузки, а максимальное время остановки варьируется от 15 до 30 минут. Ограничения действуют с понедельника по пятницу с 8 до 20 часов. Использование таких зон бесплатно.
Конечно, необходимо помнить и о местах, где парковка и вовсе запрещена. Такие зоны выделяют желтым цветом и знаком перечеркнутой буквы Е (No Estacionar), а также аналогичными запрещающими парковку знаками, к которым относятся:
❌ стоянка такси;
❌ зона погрузки и выгрузки товаров;
❌ зона въезда и выезда транспорта (подземные и наземные гаражи и паркинги);
❌ зоны, зарезервированные к использованию сервисными службами экстренной помощи (Ambulancia, Policía Local, Protección Civil);
❌ пешеходные зоны, закрытые для движения транспорта;
❌ пешеходные переходы;
❌ обочины с запрещающей разметкой в виде сплошной желтой полосы.